Техника безопасности.

Собираясь отдохнуть в горах, надо подумать и о собственной безопасности. Да, качество лыжного снаряжения, обеспечивающее безопасность катания в настоящее время значительно возросло. Более того, трассы для горнолыжного отдыха как правило специально подготовлены, обозначены по степени сложности, на любом уважающем себя горнолыжном комплексе имеются спасательные службы… Однако многое зависит и от Вас самих.

Чаще всего травмы в горах возникают вследствие недостаточной физической подготовки человека, неблагоприятных погодных условиях, катании по неподготовленным трассам.Поэтому, если Вы не чувствуете уверенности в себе или просто боитесь не пытайтесь поставить в этот день новые рекорды и катайтесь аккуратно.

Хочется напомнить всем о том, что алкоголь не способствует снятию напряжения и утомления, и к тому же уменьшает скорость реакции и точность движений.

Как бы грамотно Вы не катались, прямо перед Вами совершенно неожиданно может оказаться дерево или иное препятствие. Вы знаете, что уже не успеете ничего сделать... Удар! Но боль оказывается совсем несильной. Чудо легко объяснимо – утром вы не забыли надеть защиту. Очень важная часть защиты – наколенники. Они рекомендуются всем новичкам. Кого-то могут заинтересовать слаломные наколенники, которые закрывают еще и голень. Как у начинающих, так и продвинутых любителей слабым местом являются ягодицы. Можно защитить их специальными мягкими трусами с пластиковой защитой на копчике и бедрах. Защита спины выглядит обычно как панцирь из пластиковых полос, закрепленных на гибкой основе. Панцирь бывает мягкий (пластиковый) или жесткий, когда под пластинами сидят алюминиевые "соты". Мягкий меньше стесняет движения. А вот "железная спина», не позволяющая выгибаться назад, убережет вас от камня. Есть штаны с вынимающейся пластиковой защитой колен и копчика. Штаны с мягкой вшитой защитой на коленях, бедрах, пояснице. Куртки с налокотниками. Но самой серьезной вещью является защитный жилет с длинным рукавом, одеваемый под куртку. В нем пластиковая защита спины, локтей и плеч. И что самое главное, здесь есть защитная пластинка на шею. Но помните, что лучшая защита – ваша предусмотрительность и внимательность.

Узнайте где Вы будете кататься . Приехав в горы необходимо ознакомиться с местом пребывания, состоянием лыжных трасс, их пересечений, наличием опасных мест. Даже многоопытные горнолыжники и автомобилисты перед гонками тщательно изучают трассу. Не стоит выбирать сразу сложные склоны. А если вы начинающий, то желательно воспользоваться помощью инструктора.

Подготовьте тело к катанию . Перед тем как стать на лыжи, разогрейте мышцы, потянитесь, сделайте легкие упражнения на растяжку мышц ног, рук – ваше тело будет лучше вас слушаться.

Ежедневно проверяйте состояние вашего снаряжения : лыж, креплений, ботинок. Намного безопаснее вовремя заметить трещину и сменить снаряжение. В любом случае не стесняйтесь обратиться за разъяснением по поводу значимости видимых дефектов снаряжения к инструктору или бывалым горнолыжникам.

Соблюдайте общие правила безопасности на склоне, где одно из главных правил – быть всегда внимательным, ведь на склоне, к примеру, могут присутствовать дети. Да и действия других отдыхающих не всегда могут быть предсказуемыми по отношению к Вам.

Научитесь правильно падать – корпусом вверх по склону. В противном случае Вы просто не сможете быстро остановиться, а значит, будете долго скользить с горы головой вниз. Это и неприятно, и опасно. Падая вбок, избегайте удара коленями о снег, если у Вас нет наколенников. Просто поверните колени, чтобы не удариться ими о снег. Приземляться лучше на самую мягкую часть тела. Не стоит слишком сильно бороться за то, чтобы оставаться на ногах в экстремальной ситуации. Если Вы падаете на высокой скорости, постарайтесь покатиться после падения: ныряние в снег может оказаться более неприятным, чем Вы ожидаете. Скольжение по склону после падения надо как можно быстрее останавливать. Постарайтесь перевернуться ногами вниз, тогда можно будет использовать для упора стопы (с лыжами или без). Не надевайте слишком скользкую одежду. И никогда не используете палки для остановки. Попытка торможения ими может оказаться очень опасной для Вас.

Избегайте лишний раз переходить трассу , особенно в скоростных местах. Это будет напоминать попытку перебежать автобан без последствий для здоровья. Зачем рисковать? Если Вы начинающий горнолыжник, то не пытайтесь повторять трюки виденные в кино или то, что делают профессионалы. Не заезжайте под запрещающие знаки. При возникновении сложных погодных условий: плохая видимость, оледенение и т.д. лучше проведите это время в гостинице. Не выезжайте в одиночку на незнакомые склоны.

При несчастных случаях алгоритм действий должен быть следующим:

1.Отправить кого-нибудь за помощью, а самому находиться рядом с пострадавшим.

2.Если человек без сознания, необходимо:
Проверить, есть ли дыхание. Если дыхание есть, то поднесенное к носу зеркальце запотеет. Если нет, приступить к искусственной вентиляции легких (ИВЛ).
2a.Убедиться, не произошло ли западения языка. Чтобы освободить дыхательные пути нужно положить голову пострадавшего на плоскую поверхность и выдвинуть нижнюю челюсть вперед.
2b.Одновременно проверить пульс на сонной артерии. Если пульса нет, приступить к непрямому массажу сердца.

3.Если пострадавший без сознания или в шоковом состоянии, не передвигайте его (не зная, что случилось с человеком, вы можете ухудшить его состояние). Исключением является случай, когда у вас нет возможности вызвать спасателей. В этом случае постарайтесь соорудить импровизированные носилки, это особенно важно, если вы подозреваете травму позвоночника или шеи: это должна быть, по возможности, ровная прочная поверхность (сноуборд, две лыжи и т.д.). Старайтесь обеспечить пострадавшему тепло.


TBN.ru - сети, живущие по правилам
авиабилеты израиль цена подбор авиабилет кассы авиабилетов круглосуточно москва. Магазины мебели Продажа офисной мебели мебель детские харьков.. радиотелефоны рации, senao. Едва музыка мр3 бесплатно песни скачать клубную музыку.. порно фото порно фото эротика эротика. цена на трехканальную паяльную станцию. смешарики истории